Skippertraining
Für jeden Fall gerüstet

Wir beginnen mit einer umfangreichen Begutachtung der Yacht, der eigenen oder einer gecharterten. Prüfen deren Seetauglichkeit, die Vollständigkeit der vorgeschriebenen Sicherheits- und Ausrüstungsgegenstände, auch die, die nicht im Übergabeprotokoll vermerkt sind. Es folgt der Motorcheck, keine Angst, alles überschaubar, wir machen keine Ausbildung zum Mechaniker. Dann geht es nach oben, an Deck und an den Mast, wir machen und Riggcheck, prüfen die Segel u.v.m.

Während der Übungswoche werden die verschiedenen Ab- und Anlegemanöver erläutert und geübt, dazu nutzen wir verschiedene Stellen in der Marina. Leinengebrauch, Fender und Motoreinsatz ebenso wie die richtige Positionierung der Crew während der Manöver. Kommunikation ohne lautes rufen, nur per Handzeichen, einfach und verständlich, ohne großes Hafenkino.

Neben diesen klassischen Übungen stehen auch weitere Trainings/Seminare auf dem Programm:
–   Schiffseinweisung, Übungen an und mit der Yacht.
–   Schiffsüberführungen, Vorbereiten von Yacht und Crew
auf einen Langstreckentörn.
–   Starkwindtraining, Tiden- und Schwerwettersegeln.
–   Schadensbekämpfung (Notrollen erstellen: Leckage, MOB,
Bruch oder Feuer)
–   Wertermittlung und Preisfindung, Reparaturüberwachung

Diesen Herbst/Winter NEU: das etwas andere Skippertraining, Arbeiten an der Segelyacht.

–   die Yacht im Winterlager, im Wasser oder an Land

–   Arbeiten am Schiff, ein todo-Liste erstellen

–   Arbeiten vergeben oder selbst ausführen?

–   Arbeiten kontrollieren, an Rumpf, Deck und Rigg

–   Motor und Elektrik, Segel und laufendes Gut

–   der Schiffsrumpf Innen und Außen, Laminat und Gelcoat, Antifouling und Teakdeck

es werden wohl 2 Teile werden, vorab ein Theorieteil

über 5-6 Termine (Abende) oder ein WE-Seminar,

später ein Praxisteil mit 3-4 Tagen auf einer Yacht.

Anmeldungen sind bereits möglich.